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欧曼第100万辆重卡下线 十五年历经五代产品变革

信息来源:iooloo.com   时间: 2017-07-18  浏览次数:1568

             ——福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线

 

  

0到100万台,欧曼用十五年的速度创造了重卡行业传奇,在未来还将创造出更多奇迹。7月10号,福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1辆下线庆典仪式,在北京超级卡车培训体验中心隆重举行。这不是一次简单的下线仪式,而是一个品牌已成长为行业标杆的明证。  

   

从首台到第100万台下线,欧曼仅花了不到十五时间在这期间其历经了五代产品变革,终迎来百万台产品下线;而在第100万台下线之后,福田戴姆勒汽车有了更长远的目标设定,将持续引领中国高端重卡市场升级,为全球用户创造更大的商业价值。

  

 

【欧曼五代产品】

  

十五年历经五代产品变革 

   

从最初的战略制胜,到现在全球范围内已拥有100万用户,欧曼凭借着持之以恒的“以客户为中心”的创新理念,成功入中国重卡第一阵营,创造重卡行业的奇迹。

  

从第一代产品到欧曼GTL的诞生,再到如今站上世界舞台的EST超级卡车欧曼以“世界级”的产品一次次的引领中国重卡产品升级与换代潮流。

  

回首当年,2001年9月,第一代欧曼重卡车型H1诞生;2002年8月,在H1基础上,第二代欧曼重卡车型H2问世;2006年3月,距离首代车型问世不到5年的时间,欧曼又推出第三代产品ETX;2012年2月,欧曼再次推出第四代换代产品GTL;2016年9月,其整合德国造车技术,再次领先行业推出第五代产品EST超级卡车。

  

 

【欧曼EST超级卡车亮相汉诺威车展】

  

欧曼的成功源于世纪之交的战略构想。面对中国重卡市场整体落后的局面,欧曼选择起步就与世界同步,成立之初即向欧洲重卡看齐,将产品定位于中高端,借助以人为本的发展理念,同步于欧洲标准的亚洲最大的重卡生产基地,欧洲领先技术、欧洲风格车身的新一代重卡产品,引领中国重卡升级换代新潮流,开启了欧曼传奇的篇章。

  

   

历经十五年的发展中,欧曼坚持以客户为中心的创新理念,以行业和客户需求为导向,不断创新和细分产品始终能应对重卡用户需求升级目前,欧曼产品覆盖重型、中重型和中型,包括牵引、载货、自卸、专用车等200多个品种,全方位满足不同用户的差异化、多样化的需求,以卓越的产品品质为第三方物流提供整体解决方案。

   

欧曼在坚持“世界级”产品的同时,更致力于“世界级”服务的打造。成立之初,欧曼率先以“与世界同步”的服务理念,从“服务中心”的硬件建设到“客户关怀”的软件完善,再到首个世界级重卡服务标准即“5T”服务标准诞生坚持为客户提供全程无忧服务。

  

【欧曼重卡征战中国卡车公开赛】

   

十五年间,欧曼重卡产品从第一代H1车型到现在的EST超级卡车,凭借着科技创新、产品升级、服务完善一次次的引领用户价值。欧曼重卡的每一次的产品升级,都伴随着重卡市场的换购热潮,撼动了以进口重卡为主的高端物流用车现状,成为高端物流用户订购的首选车型。

   

未来还将改变世界

  

十五年成就了欧曼的传奇;也是下一个传奇的起点。未来,欧曼将开启超级卡车品质工程,进一步改变重卡行业生态,为全球客户带来更多价值。

  

追求环保、高效、智能化,是公路运输行业一直以来的发展方向。根据国家统计局和中国石油集团技术研究院的统计数据,仅在2014年,我国车用石油消耗量为2.77亿吨,其中车用柴油消耗量高达1.72亿吨,占车用石油消耗62%。按照每吨柴油3吨碳排放计算,2014年车用柴油碳排放达到5.16亿吨。而往日奔波在路上的各类载货车,无疑是车用柴油的消费大户。在倡导节能减排的今天,进一步推进我国商用车实现高效、节能减排尤为关键。

  

【欧曼EST超级卡车全球创新联盟成立】

  

在国外,美国政府曾经联合行业协会和物流公司推动了“美国能源部超级卡车”项目,旨在通过技术革新,实现柴油发动机效率达到50%以上、卡车吨英里效率提高50%的目标,从而提高物流效率,减少环境污染。

  

在去年9月,中国终于迎来了自己的“超级卡车”。2016年,福田戴姆勒汽车携手美国康明斯和德国戴姆勒,整合了全球领先的汽车供应商资源,打造绿色、节能、智能、高效的欧曼EST超级卡车。

  

 

【欧曼EST超级卡车在德国接受严苛测试】

  

欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车对标“美国超级卡车”和“欧洲未来卡车”,定位国内高端市场、面向准时高效、长途高附加值物流用户打造的一款全新高端产品,通过链合德国戴姆勒整车及动力技术,匹配美国康明斯为超级卡车专属打造的康明斯X12超级卡车智能动力,携手采埃孚、威伯科、大陆电子、克诺尔等超级卡车全球创新联盟成员,历经1000万公里的道路测试,率先通过德国权威机构DEKAR的严苛测评,宣告了中国超级卡车第一阶段实现油耗降低5-10%,碳排放减少10%,货运效率提升30%的目标完成。

  

随着EST超级卡车的诞生,欧曼将进入一个全新发展阶段,在立足中国的同时,着眼全球,以国际领先的全球数字化样板工厂,接轨世界的中国首款欧洲标准EST超级卡车,持续领导中国重卡发展,领先全球重卡品牌,一起改变世界,开创未来。

  

 

【欧曼EST超级卡车上海上市】

  

同时,福田戴姆勒汽车在管理、技术、全球市场运作等方面也进行全面提升,在倡导先进车辆运营理念的同时,从产品研发、设计和制造等各个环节提高产品品质,充分考虑用户购车、用车、养车、管车全生命周期的运营环节,践行“总成本(TCO)最低”的价值承诺,助力用户“掌控总成本,赢在整体省”,增加财富创收。欧曼EST超级卡车在节油性能、出勤率、维保经济性、驾驶培训、车队管理培训、无大修运行周期和二手车残值等方面提供一站式解决方案,从而定义高端重卡的价值标准,全面占领中国高端卡车市场。

   

   

在中国汽车产业的起起伏伏中经营了十年的欧曼坚持技术创新,引领产品升级换代,在重卡市场中快速成长。而如今,随着EST超级卡车的加入,欧曼已进入一个前所未有的全新发展阶段,通过先进的管理、技术的注入,欧曼将会为广大用户打造更高品质、更高性价比的重卡,为全球用户创造更大的商业价值

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