32个省市地区、2000余名参赛选手、100余场晋级赛……历时4个多月的第八届福特全顺快运快赢运动会在一片赞声中落下帷幕。作为物流行业最具代表性的汽车赛事，每一届快运快赢的比赛都会吸引来自全国各个地区物流从业人员的争相参与，本届快运快赢更是刷新了历届参与人数之最，快运快赢的影响力正在不断壮大。
本届快运快赢启用全新比赛用车——新世代全顺
当前，物流行业发展迅猛，快运快赢的比赛设置也紧跟物流行业发展进程，本届运动会除了对比赛环节不断推陈出新，还启用了全新的比赛用车——新世代全顺，因此也被冠以“史上最强快运快赢”的称号。
新世代全顺游刃有余于各个比赛环节
新世代全顺刷新快运快赢比赛记录
一直以来，经典全顺都是快运快赢的御用比赛用车，多年来，经典全顺也不断凭借在赛场上的绝佳表现证明自身“多快好省”的产品优势。此次，新世代全顺加盟快运快赢，犹如为赛事注入了一股新鲜血液，作为福特全顺旗下的高端轻客产品，新世代全顺拥有同级车无法企及的超大装载空间、强劲动力表现，以及精准的操控系统，无论为赛事本身，还是参赛选手都带来了耳目一新的参赛体验。
根据各个环节的选手比赛成绩，我们能看到“新成员”新世代全顺在比赛中优势显著，
与经典全顺相比，不仅速度快出12%，马力大出11%，油耗省出20%，装载空间更是达到了7.6立方米，刷新了历届快运快赢的多项比赛记录。
新世代全顺精准的操控系统顺利完成竞技环节
新世代全顺助选手摘夺桂冠
“我已经连续参加了两届快运快赢运动会，算得上是快运快赢的‘资深玩家’了。很幸运，去年搭档经典全顺拿到了总决赛的第二名，没想到今年跟新世代全顺组合拿下了本届比赛的总冠军。”陈铁弟赛后接受采访时表示，“比赛开始前，我还挺担心与新世代全顺默契不足，等到车辆起步后，才发现所有的担心都是多虑了。新世代全顺转向系统精准灵活，方向盘握感清晰，总能第一时间响应我的操作；装载空间比经典全顺更大，在完成装箱环节时让我省时又省力；搭载福特2.4T高压共轨柴油发动机，性能优越，动力强劲，不仅让我在竞技环节中游刃有余，还创下了最低8L的油耗记录。今年的多项成绩都比去年更好，可以说是新世代全顺助我登上了本场比赛的冠军宝座。”
本届快运快赢总冠军得主陈铁弟和于法周
冠军团队的另一位成员于法周也发表了自己的看法，他说道：“我本身是经典全顺车主，比赛前几乎没有过驾驶新世代全顺的经验，通过这次比赛，新世代全顺给我留下了深刻的印象。总结下来就是易上手、好操控、空间大还节油。我们能顺利夺冠，真得感谢新世代全顺的‘鼎力相助’。我们公司如果要采购新车，我会优先推荐新世代全顺。”
毋庸置疑，新世代全顺在快运快赢的“首秀”收获了一致好评。作为本届快运快赢最重要的升级环节，新世代全顺的倾情加盟，不仅是对福特汽车“进无止境”品牌理念的最好诠释，更让选手在比赛中实现了自我突破与超越。此外，新世代全顺更凭借自身过硬的产品优势，塑造了高端、大气、高品质的物流用车形象。如果你也想亲身感受新世代全顺带给你的赛道体验，别忘了参加下一届快运快赢噢！
